Aceite 5W-30
Aceite 5W-30 ROWE
El 5W-30 correcto según tu vehículo
El aceite 5W-30 es la viscosidad estándar de muchos autos modernos, pero la viscosidad es solo la mitad de la historia. Cada fabricante exige una norma específica: VW 504 00/507 00, BMW LL-04 o LL-01, Mercedes-Benz 229.51, Peugeot y Citroën PSA B71, Renault RN, Ford WSS-M2C913, GM dexos1 o normas asiáticas. Usar un 5W-30 con la norma equivocada puede afectar el filtro de partículas, reducir la protección o comprometer la garantía. Por eso ROWE no ofrece un 5W-30 genérico, sino una gama completa por norma.
No todos son iguales
Por qué no todos los aceites 5W-30 son iguales
A simple vista, dos aceites 5W-30 pueden parecer iguales. Sin embargo, por dentro pueden tener químicas muy distintas. La diferencia está en la norma ACEA, el contenido de cenizas, fósforo y azufre, y las aprobaciones oficiales del fabricante. Un 5W-30 ACEA C2 no es lo mismo que un C3 o un C4.
Estas diferencias son clave en autos modernos con filtro de partículas DPF o GPF. Un 5W-30 con la norma incorrecta puede generar depósitos, obstruir el filtro o no entregar la protección que espera el motor. ROWE fabrica en Alemania una gama 5W-30 que cubre normas de VW, BMW, Mercedes-Benz, PSA, Renault, Ford, GM y marcas asiáticas, para que elijas por especificación y no solo por viscosidad.
Beneficios técnicos
Por qué elegir aceite 5W-30 ROWE
La gama más completa por norma
ROWE cuenta con opciones 5W-30 para VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.51, PSA B71, Renault RN, Ford WSS, GM dexos1 y normas asiáticas.
Aprobaciones oficiales reales
Opciones con homologaciones de fábrica y compatibilidad con sistemas DPF/GPF según la norma exigida por cada vehículo.
Calidad sintética alemana
Formulaciones sintéticas de alta estabilidad, limpieza interna, bajo consumo de aceite y protección para motores modernos.
Cómo elegir
Qué revisar antes de comprar aceite 5W-30
Con el aceite 5W-30, la viscosidad no basta. Lo decisivo es revisar la norma exacta que exige el fabricante de tu vehículo y confirmar si necesitas ACEA C2, C3, C4, dexos1, Ford WSS u otra especificación.
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Norma exacta del fabricante: revisa el manual y confirma si tu auto exige VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.51, PSA B71, Renault RN, Ford WSS-M2C913, GM dexos1 u otra norma.
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ACEA C2, C3 o C4: si tu auto tiene filtro de partículas, necesitas un 5W-30 de bajo SAPS compatible con DPF o GPF, siempre en la norma correcta.
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Marca y modelo: usa el ruteador por marca o el buscador por modelo para identificar el producto ROWE exacto antes de comprar.
Ruteador por marca y norma
Encuentra tu 5W-30 ROWE por marca y norma
Identifica la norma que pide tu auto y elige el aceite 5W-30 ROWE correcto. Si tienes dudas, revisa el manual del vehículo o escríbenos con marca, modelo y año.
VW, Audi, BMW y Mercedes
HIGHTEC MULTI SYNT DPF 5W-30 para VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.31/51/52 y Porsche C30, ideal para autos europeos con DPF.
PSA, Stellantis y Renault
Opciones como HIGHTEC SYNT RS HC-C2, SYNT RSS 03 y HC-C4 para PSA B71 2290/2297, Renault RN17 o RN0720, según el motor.
Ford, Volvo, Jaguar y Land Rover
HIGHTEC SYNT RS HC-FO 5W-30 para vehículos que requieren Ford WSS-M2C913-A/B/C/D y aplicaciones relacionadas.
Asia, Chevrolet y GM
HIGHTEC SYNT ASIA 5W-30 para japoneses y coreanos, y HIGHTEC SYNT RS D1 5W-30 para Chevrolet, GM, API SP RC, ILSAC GF-6A y dexos1 Gen 3.
Mantenimiento y protección
El 5W-30 correcto cuida tu motor y tu DPF
Elegir el aceite 5W-30 con la norma correcta no es un detalle menor: es lo que protege el motor y, en autos modernos, también el filtro de partículas. Un aceite con el SAPS equivocado puede obstruir el DPF o GPF, generar depósitos y provocar reparaciones costosas.
Respeta siempre la viscosidad, la norma y el intervalo de cambio recomendado por el fabricante. Cambia el filtro junto con el aceite y evita elegir un 5W-30 solo por precio o disponibilidad. La especificación correcta mantiene el motor limpio, eficiente y protegido durante más kilómetros.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre aceite 5W-30
¿Qué es el aceite 5W-30?
Es una viscosidad de aceite de motor muy usada en autos modernos. Fluye bien en frío y mantiene una viscosidad media en caliente, pero existe en distintas normas según el fabricante.
¿Todos los aceites 5W-30 son iguales?
No. Aunque tengan la misma viscosidad, pueden cumplir normas muy distintas como VW 504/507, BMW LL-04, MB 229.51, PSA B71, Ford WSS o dexos1. Usar el incorrecto puede afectar el motor o el filtro de partículas.
¿Qué norma de 5W-30 necesita mi auto?
La norma que indica el manual del propietario. Si tienes dudas, usa el buscador por modelo o consulta con marca, modelo, año y motor para identificar el producto exacto.
¿Cuál es la diferencia entre 5W-30 ACEA C2, C3 y C4?
Se diferencian principalmente por su contenido de cenizas, fósforo y azufre. Eso define su compatibilidad con el filtro de partículas y con las normas de cada fabricante.
¿El aceite 5W-30 sirve para motores diésel con DPF?
Sí, siempre que sea un 5W-30 de bajo SAPS y cumpla la norma que exige el fabricante. La gama ROWE incluye opciones compatibles con DPF y GPF según especificación.